Ford Fiesta MK8 ST – Impianto frenante maggiorato Ebc Big Brake Kit 330x28mm

Descrizione

Impianto frenante maggiorato Ebc Big Brake Kit 

I kit Apollo Big Brake di EBC Brakes Racing offrono un enorme balzo in avanti per il mercato dei freni ad alte prestazioni e rappresentano l’upgrade definitivo quando si tratta di migliorare la potenza di frenata.

Completi di splendide pinze a quattro pistoncini di progettazione britannica e di tutto l’hardware necessario per sostituire completamente tutti i componenti equivalenti dell’asse anteriore del sistema frenante di serie del tuo veicolo, questi kit completi offrono una sensazione del pedale del freno più solida e reattiva e ti consentono di guidare molto più a lungo senza sperimentare cali prestazionali.

I kit Apollo Big Brake sono inoltre forniti con tubi freno anteriori in treccia e fluido ad alte prestazioni, garantendo un upgrade dei freni che offre le massime prestazioni di frenata.

Pinze maggiorate 

La pinza freno a 4 pistoncini in alluminio leggera ma resistente di EBC

Design imbullonato in due pezzi che incorpora bulloni in acciaio di grado 12,9 ad alta resistenza per il rinforzo della sezione del ponte della pinza (l’analisi FEA computerizzata mostra che questo offre miglioramenti significativi nella rigidità della pinza rispetto a un design monoblocco)

Lavorato da pezzi fusi a bassa pressione trattati termicamente (questo offre un notevole vantaggio in termini di prestazioni rispetto alle pinze convenzionali fuse a gravità, mostrando una resistenza complessiva più elevata e una rigidità del corpo della pinza paragonabile alla forgiatura)

Anziché una finitura verniciata a polvere, tutte le pinze Apollo utilizzano un avanzato processo di rivestimento in poliestere Teflon™ ad alta temperatura per garantire che abbiano un bell’aspetto molto più a lungo. Attualmente disponibile in Stealth Black, Storm Shadow Blue, Luminous Yellow e Racing Red

Dischi scomponibili flottanti 

Dischi in due pezzi completamente flottanti

che consentono alla pista frenante di espandersi liberamente in risposta al calore (questo riduce lo stress che a sua volta prolunga la durata del disco e riduce la tendenza alla rottura del disco durante l’uso estremo). Vani di ventilazione interna curvi e direzionali per migliorare il raffreddamento. 

Piste frenanti con baffatura “Swept Groove” per un’efficace evacuazione della polvere e dei gas, garantendo al tempo stesso un maggior coefficiente d’attrito. 

Ora dotate della più recente finitura termica nera resistente alla corrosione: la più recente innovazione nella prevenzione della ruggine.

Pastiglie freni ad alte prestazioni Yellowstuff™

Ogni kit freno EBC Apollo Big Brake è fornito con pastiglie EBC Yellowstuff™ per l’asse anteriore

L’eccellente presa a freddo e il minimo rumore dei freni le rendono ottime pastiglie per l’uso su strada, ma sono anche in grado di funzionare senza dissolvenza del freno fino a 550°C, rendendole altrettanto eccezionali per un uso moderato su pista

Tubi freno intrecciati in acciaio inossidabile

Ogni kit viene fornito con i tubi dei freni in treccia di acciaio inossidabile di EBC Brakes per l’asse anteriore

Ogni tubo ha un esterno intrecciato in acciaio inossidabile che impedisce “l’effetto spugna” del pedale, previene la sensazione spugnosa dei tubi in gomma di serie e fornisce maggiore precisione e sensibilità in frenata

Liquido freni Super DOT 4

Ogni kit viene fornito con 1 litro di liquido freni BF307+ super DOT 4. Questo fluido ha un punto di ebollizione di 310°C, un punto di ebollizione significativamente più alto rispetto al fluido DOT 5.1 standard

Avere un punto di ebollizione così elevato conferisce al sistema frenante una resistenza eccezionale, consentendo di spingere forte per periodi prolungati senza che il calore provochi l’ebollizione del fluido con conseguente fading. 

Note

– Dimensions: 330x28mm

– Part Numbers:

• BBK006BLK-2 (Stealth Black)
• BBK006BLU-2 (Storm Shadow Blue)
• BBK006YEL-2 (Luminous Yellow)
• BBK006RED-2 (Racing Red)

– Applications:

Ford Fiesta MK8 ST 1.5 Turbo 200cv dal 2018