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Intercooler maggiorato Hyundai I20N i20 N – Forge Motorsport

Intercooler maggiorato Hyundai I20N i20 N – Forge Motorsport

Il prezzo originale era: €821,30.Il prezzo attuale è: €725,00. IVA inclusa

Descrizione

Portando un guadagno di 11 CV su un motore messo a punto dalla fase 1, questo kit intercooler di grande volume di Forge Motorsport per la Hyundai I20 N, si adatta senza modifiche per fornire un raffreddamento ottimale al motore 1.6T-GDI. In grado di supportare i livelli di potenza più elevati senza problemi, questo intercooler, realizzato in alluminio di alta qualità, ha un volume maggiore del 113% rispetto all’OEM e viene fornito con un set di tubi in silicone da 60 mm (lato caldo) e 63 mm (lato freddo).

Montaggio diretto

Guadagno misurato sul motore messo a punto stage 1: 11 CV

Volume maggiore del 113% rispetto all’OEM

Tubi in silicone neri inclusi

Diametro ingresso/uscita: 60 mm/63 mm contro 50 mm OEM

Finitura nera

Hardware di montaggio incluso

Istruzioni di installazione incluse

Prodotto nel Regno Unito

FMINT28-BLACK

I test sono stati completati utilizzando Performance Remap a Gloucester con il loro dinamometro a 4 ruote motrici VTEC. Questo per garantire che tutti i nostri dati fossero ottenuti con risultati il ​​più accurati possibile da un tuner indipendente. Come puoi vedere dai risultati del dinamometro qui sotto, la potenza di picco è stata aumentata rispetto allo stock di 11 CV e 43 Nm di coppia con l’intercooler ad alte prestazioni Forge Motorsport installato. La notizia migliore è che ci sono guadagni significativi nell’intera gamma di giri, il che significa che l’auto riprenderà più rapidamente e tirerà fino alla linea rossa, incluso un aumento fino a 25 CV rispetto allo stock a 4500 giri/min.

Per ottenere risultati coerenti che riflettano le reali condizioni di guida, i test al dinamometro sono stati eseguiti con l’auto in temperatura con le ventole del radiatore attivate. Con il radiatore OEM, due prove consecutive hanno mostrato una temperatura massima di 44 °C a 6747 giri/min. Con FMINT28 installato, abbiamo eseguito quattro prove consecutive e la temperatura non è salita a più di 32 °C a 6717 giri/min. Questi 12 °C rappresentano un calo di temperatura enorme del 32%.

Vale anche la pena notare che la temperatura ambiente delle celle dinamometriche è salita da 24°C a 29°C tra i giorni di prova, quindi potresti ottenere risultati ancora migliori. Con questa ridotta temperatura dell’aria di aspirazione (IAT), impedirai alla centralina di serie di tirare fuori la fasatura del motore, il che si traduce in una perdita di potenza. Se usi una i20N per strade veloci o hai una messa a punto ad alte prestazioni in un clima caldo, questo intercooler ad alte prestazioni è essenziale. 

Questo intercooler combinato con la nostra aspirazione e uno scarico cat-back aftermarket di qualità con software di fabbrica ti offrirà livelli di prestazioni senza pari. L’intercooler a montaggio anteriore Forge Motorsport ha tutto l’hardware necessario per installare il kit in circa 2,5 ore a seconda della competenza e degli strumenti disponibili. L’intercooler Forge pesa 9,65 kg rispetto ai 3,7 kg dell’OEM