Intercooler Maggiorato Renault Clio MK4 RS + Tubazioni Maggiorate – Forge

Descrizione

La Renault Clio MK4 RS turbocompressa da 1,6 litri è dotata di un intercooler laterale montato di fabbrica che è sia nella posizione sbagliata sia troppo piccolo per l’auto standard, per non parlare delle auto che sono state modificate con la centralina. La soluzione Renault per le auto della Clio Cup è stata quella di adattare l’intera griglia con raffreddamento a spruzzo d’acqua per il nucleo, ma questo è stato comunque inadeguato in pista dopo alcuni giri. Considerata una giornata a 15 °C, la temperatura tipica per il nucleo Renault è superiore a 50 °C, mentre il nostro nucleo ha mantenuto temperature tra 15 e 20 °C più basse. A causa della posizione del nucleo standard e del percorso dei tubi dell’aria condizionata, è impossibile aumentare ulteriormente la dimensione nella posizione di serie senza apportare modifiche sostanziali. La soluzione Forge è stata un intercooler montato anteriormente che utilizza la griglia aperta inferiore nel paraurti, garantendo una buona fornitura di aria raffreddata attraverso il nucleo. Il kit che forniamo è completo di tutte le tubazioni, i tubi flessibili, le fascette, i dadi e i bulloni necessari per l’installazione.

Intercooler a montaggio anteriore

Realizzato in alluminio

Tubo in alluminio lucidato

Tubo di ingresso e uscita in silicone incluso (nero o blu)

Hardware e istruzioni inclusi

Prodotto nel Regno Unito

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