Descrizione
Le bobine di accensione APR sono progettate per essere un aggiornamento diretto plug-and-play delle bobine di fabbrica e forniscono una maggiore potenza in uscita, garantendo una scintilla più forte e più costante. È comune sostituire le bobine di accensione di fabbrica con quelle prese dai veicoli con potenza più elevata, poiché spesso si ritiene che forniscano una maggiore potenza in uscita. Tuttavia, i test spesso dimostrano che non sono più potenti delle bobine di fabbrica che stanno sostituendo. Le bobine di accensione APR aumentano la potenza in uscita fino al 17% rispetto allo stock. Sono un aggiornamento o una sostituzione diretta e sono dotate di un esclusivo alloggiamento rosso! In che modo APR migliora le bobine di accensione di fabbrica? Diamo priorità alle prestazioni. Le nostre bobine di accensione sono progettate per massimizzare l’efficienza aumentando il diametro degli avvolgimenti in rame, riducendo la resistenza e mantenendo le spire necessarie per sostenere livelli di tensione ottimali. Miglioriamo le dimensioni e la forza dei magneti al neodimio, il tutto entro i vincoli fisici del design della bobina. Inoltre, aggiorniamo lo scudo in acciaio al silicio che aiuta a ridurre la perdita di energia con un flusso di flusso migliorato sulle bobine a matita. La regolazione della tensione è meticolosamente controllata tramite una serie di diodi Zener, consentendo una gestione precisa della resistenza e dell’induttanza primaria. L’induttanza primaria è fondamentale in quanto determina la quantità di carica che la bobina può immagazzinare prima dell’accensione, ma deve essere bilanciata per garantire la corretta funzionalità nell’intera gamma di giri al minuto. Questo approccio ingegneristico si traduce in una bobina di accensione con maggiore potenza in uscita, che fornisce una scintilla più potente che promuove una combustione del carburante più pulita e completa. Perché le bobine di fabbrica non hanno questi aggiornamenti? I produttori di automobili affrontano costantemente il compromesso tra efficienza dei costi e prestazioni in ogni componente di un veicolo. Le bobine di accensione non fanno eccezione, con milioni di unità prodotte ogni anno. Anche le più piccole riduzioni dei costi possono avere un impatto significativo sulle spese complessive. In genere, i produttori riducono i costi utilizzando magneti al neodimio più piccoli e meno potenti, avvolgimenti in rame più sottili e materiale di schermatura ridotto. Come vengono testate le bobine di accensione APR? Per garantire che ogni lotto di bobine di accensione soddisfi i nostri rigorosi standard di qualità, eseguiamo test approfonditi su campioni selezionati casualmente. Le bobine vengono sottoposte a test sul nostro banco di prova specializzato per 73 ore, che rappresentano oltre 15.768.000 accensioni di bobine! Tutti i test vengono eseguiti in un circuito aperto per garantire che l’energia viaggi attraverso la bobina per esporre qualsiasi debolezza negli avvolgimenti e nel materiale di riempimento, che causerebbe un cortocircuito e un surriscaldamento della bobina. Solo dopo aver superato con successo i nostri rigorosi test, i lotti di bobine vengono approvati per la vendita.
Caratteristiche:
- Produzione di energia superiore del 17% rispetto alle scorte
- Diametro dell’avvolgimento in rame aumentato con resistenza ridotta
- Aumento delle dimensioni e della potenza del magnete al neodimio
- Alloggiamento rosso con logo APR
- Vero upgrade, non solo estetico
- Plug-and-play diretto
- Lotto testato per oltre 73 ore o 15.768.000 accensioni di bobina
- Garanzia di sostituzione diretta di 1 anno a chilometraggio illimitato
Brand | Model | Type | Version |
---|---|---|---|
Porsche | 911 | 992 – 19-… | GT3 / RS – 510 / 525 |
Porsche | 911 | 992 – 19-… | Turbo – 580 / 650 |