Descrizione
Kit tuning molla per attuatore wastegate di tipo T2 049 piccola – Forge Motorsport FMPACTUN-T2
Ora puoi mettere a punto il tuo attuatore turbo in base alle esigenze esatte del tuo motore con questo kit di messa a punto completo. Nel tuo kit di messa a punto dell’attuatore, troverai quattro o cinque molle (a seconda del tuo attuatore) e il relativo fermo molla. La molla più forte è quella rossa , seguita da quella blu , gialla e infine quella verde che è la più debole.
Selezionare dalle opzioni sopra se si necessita di questo kit per un attuatore 048 o 049. Gli attuatori 048 sono quelli con un corpo grande, gli attuatori 049 sono quelli con un corpo di dimensioni standard .
Gli attuatori a pistone 049 e gli attuatori a membrana 049 utilizzano le stesse molle.
Di seguito sono elencati i codici colore delle molle e le relative pressioni di esercizio.
Molle attuatore T2 049 (piccole) (sia a pistone che a membrana tipo 049):
Verde – pressione di esercizio 10 psi (0,7 bar) – pressione di avvolgimento/apertura 5 psi (0,35 bar)
Viola – pressione di esercizio 13 psi (0,9 bar) – pressione di avvolgimento/apertura 7 psi (0,5 bar)
Giallo – pressione di esercizio 15 psi (1,0 bar) – pressione di avvolgimento/esercizio 9 psi (0,6 bar)
Blu – pressione di esercizio 18 psi (1,2 bar) – pressione di avvolgimento/esercizio 14 psi (0,95 bar)
Rosso – pressione di esercizio 20 psi (1,4 bar) – pressione di avvolgimento/esercizio 17 psi (1,1 bar)
Normalmente forniamo i nostri attuatori, salvo diversa richiesta, con una molla che corrisponde alla tensione della valvola di montaggio originale del produttore. Tuttavia, poiché molti proprietari intraprendono modifiche di messa a punto, alcuni potrebbero voler rimettere a punto le caratteristiche dell’attuatore per adattarle a una determinata applicazione.
Nota: danni gravi o fatali possono verificarsi al motore e ai componenti associati se questo prodotto non è abbinato correttamente ai requisiti individuali del motore. Forge Motorsport né alcuno dei suoi distributori autorizzati può assumersi alcuna responsabilità per eventuali effetti negativi derivanti dall’installazione di questo prodotto
Questi kit NON sono adatti al nostro attuatore Diesel per turbocompressori Garrett VNT.
*Nota bene: i colori delle molle illustrate potrebbero differire da quelli che ricevi. Tutti i kit di molle sono nuovi di zecca ma non sono spruzzati. Il colore è utilizzato come identificativo*
Si prega di notare che la pressione della molla indicata in base ai vari codici colore si riferisce esclusivamente all’aspetto meccanico e si applica ai motori turbocompressi precedenti che non sono regolati da ECU/solenoide.
Tuttavia, i moderni motori ECU/solenoide non richiedono che la pressione di sovralimentazione target sia equilibrata libbra per libbra dalle specifiche meccaniche indicate delle molle che offriamo. Si prega di chiedere consiglio a un tuner adeguatamente qualificato se non si è sicuri della corretta applicazione delle molle per il proprio modello e del livello di messa a punto pianificato.
Per la nostra gamma di molle T2 (FMAS049):
• Pressione di apertura/avvolgimento rosso 17 psi/1,1 bar pressione di esercizio/corsa completa 20 psi/1,4 bar
• Pressione di apertura/avvolgimento blu 14 psi/0,95 bar pressione di esercizio/corsa completa 18 psi/1,2 bar
• Pressione di apertura/avvolgimento giallo 9 psi/0,6 bar pressione di esercizio/corsa completa 15 psi/1 bar
• Pressione di apertura/avvolgimento viola 7 psi/0,5 bar pressione di esercizio/corsa completa 13 psi/0,9 bar
• Pressione di apertura/avvolgimento verde 5 psi/0,35 bar pressione di esercizio/corsa completa 10 psi/0,7 bar