Descrizione
Le candele APR Iridium Pro sono un eccellente upgrade per motori elaborati. Le nostre candele sono realizzate in iridio, uno dei materiali più resistenti che puoi utilizzare in questo tipo di applicazione. Funzionano più fredde, resistono alla preaccensione, durano più a lungo di altri materiali con punti di fusione più elevati e richiedono persino meno tensione per produrre una scintilla potente. L’elettrodo è più duro e resistente di altri materiali, può dissipare il calore più facilmente, è meglio protetto da fusione, screpolature e altre limitazioni riscontrate con le candele standard. Queste candele sono state progettate per l’uso su veicoli elaborati e ad alta potenza che traggono vantaggio da una candela più fredda rispetto alla gamma di calore di fabbrica. Sono ideali per situazioni di elevata spinta, elevata pressione del cilindro, elevate temperature del cilindro e alta potenza e si abbinano bene a un set di bobine di accensione APR, ove applicabile.
Caratteristiche:
- Candela con intervallo termico 9 (simile: Bosch 3, Brisk 10, Denso 27 e NGK 9)
- Punto di fusione più alto del 152% rispetto all’argento, del 125% rispetto al rame e del 38% rispetto al platino.
- Più forte del rame e del platino
- Progettato per applicazioni su veicoli ad alte prestazioni/regolati
- Progettazione dell’isolante non proiettato
- Tensione di alimentazione richiesta inferiore
- Temperatura di esercizio più bassa rispetto alle candele di serie
- Design ottimizzato degli elettrodi per combustibili difficili da accendere, come l’etanolo
- Resiste meglio alla preaccensione rispetto alle candele di serie
- Perfetto per veicoli APR aggiornati
- Un abbinamento eccellente per le bobine di accensione APR
- Portata filettatura: 26,5 mm
- Diametro filettatura: 14mm
- Esagono: 16mm
- Tipo di sedile: Guarnizione
- Coppia di installazione: 25 Nm
- Prodotto nell’UE
Brand | Model | Type | Version |
---|---|---|---|
Audi | A3 | 8V / 8.5V – 12-20 | 2.0 TFSI – 190 / 220 |
Audi | A4 | B9 – 15-… | 2.0 TFSI – 252 |
Audi | A5 | F5 – 16 -… | 2.0 TFSI 252 |
Audi | S1 | 8X – 14-18 | 2.0 TFSI – 231 |
Audi | S3 | 8V / 8.5V – 13-20 | 2.0 TFSI – 300 / 310 |
Audi | S3 | 8Y – 20-… | 2.0TFSI – 310 |
Audi | SQ2 | GA – 16-… | 2.0 TFSI – 300 |
Audi | TT | 8S – 14-20 | 2.0 TFSI – 230 |
Audi | TT | 8S – 14-20 | TTS 2.0 TFSI – 310 |
Seat / Cupra | Formentor | KM – 20-… | 2.0 TSI – 310 |
Seat / Cupra | Leon | 5F – 12-20 | Cupra – 265 / 280 / 290 / 300 / 310 |
Seat / Cupra | Leon | 5F – 12-20 | Cupra 4 Drive – 300 |
Skoda | Octavia | 5E – 13-20 | vRS – 220 / 230 / 245 |
Skoda | Octavia | NX – 20-… | RS – 245 (2.0) |
Volkswagen | Golf | MK7 – 13-17 | GTI – 220 / 230 |
Volkswagen | Golf | MK7 – 13-17 | GTI Clubsport – 265 |
Volkswagen | Golf | MK7 – 13-17 | R – 300 |
Volkswagen | Golf | MK7 – 13-17 | R – Estate / SW – 300 |
Volkswagen | Golf | MK8 – 20-… | GTI – 245 |
Volkswagen | Golf | MK8 – 20-… | GTI Clubsport – 300 |
Volkswagen | Golf | MK8 – 20-… | R – 320 |
Volkswagen | Golf | Mk7.5 – 17-20 | GTI – 230 / 245 |
Volkswagen | Golf | Mk7.5 – 17-20 | GTI TCR – 290 |
Volkswagen | Golf | Mk7.5 – 17-20 | R – 310 |
Volkswagen | Golf | Mk7.5 – 17-20 | R – Estate / SW – 310 |