Descrizione
l percorso del tubo di carica OEM dall’intercooler al corpo farfallato sul 2.0 TFSI EA113 è realizzato in plastica di bassa qualità e presenta un’enorme restrizione a causa del diametro ridotto! Il kit tubo acceleratore CTS Turbo sostituisce il tubo in plastica originale con un grande tubo in alluminio e silicone da 2,25″ per fornire al tuo motore il flusso d’aria più efficace possibile!
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Avvitamento diretto
Tubazione in alluminio piegato a mandrino verniciato a polvere nera
Flangia MAP lavorata a CNC
Trasferimento DV/tappo del tubo antirumore
Connettori in silicone a 4 strati
Tappo acqua-metanolo integrato con tappo
Hardware incluso
Prodotto in Canada
Brand | Model | Type | Version |
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Audi | A3 | 8P – 04-12 | 2.0 TFSI – 200 |
Audi | A3 | 8P – 04-12 | 2.0 TFSI – 200 Quattro |
Audi | S3 | 8P – 06-12 | 2.0 TFSI – 265 |
Audi | TT | 8J – 06-13 | 2.0TFSI – 200 |
Audi | TT | 8J – 06-13 | TTS 2.0 TFSI – 272 |
Seat / Cupra | Leon | 1P – 05-12 | 2.0TFSI – 200 |
Seat / Cupra | Leon | 1P – 05-12 | Cupra – 240 / 265 |
Skoda | Octavia | 1Z – 04-13 | vRS – 200 – 04-08 |
Volkswagen | Golf | MK5 – 04-09 | GTI – 200 |
Volkswagen | Golf | MK5 – 04-09 | GTI Ed30 / Pirelli – 230 |
Volkswagen | Golf | MK6 – 09-12 | GTI Ed35 – 235 |
Volkswagen | Golf | MK6 – 09-12 | R – 265 / 270 |
Volkswagen | Scirocco | MK3 – 08-17 | 2.0TFSI 200 |
Volkswagen | Scirocco | MK3 – 08-17 | R – 265 / 280 |